技術(shù)人員正在維修飛機(jī)。
技術(shù)人員正在維修飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。
“織帶大王”——姚明織帶是廈門市第一個(gè)到印度投資設(shè)廠的企業(yè)，金龍客車則是中國(guó)客車自主品牌中最早在海外拓荒的企業(yè)……“一帶一路”深刻影響廈門經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市發(fā)展。值得一提的是，與“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)企業(yè)共同培育的廈門航空維修業(yè)，已發(fā)展成為全球航空維修業(yè)中的一面鮮亮旗幟；馬來西亞、泰國(guó)等地航空維修人才紛紛來廈進(jìn)修培訓(xùn)；越來越多企業(yè)搭乘“一帶一路”建設(shè)的快車，充分發(fā)揮綜合維修優(yōu)勢(shì)，拓展國(guó)際維修市場(chǎng)。
近年來，借助自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，我市把發(fā)展航空維修業(yè)作為提升參與航空產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)合能力的重要抓手，積極創(chuàng)新監(jiān)管模式，培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，著力推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快打造全球“一站式”航空維修基地，進(jìn)一步服務(wù)對(duì)接國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)戰(zhàn)略。
關(guān)鍵詞培養(yǎng)人才
為“一帶一路”國(guó)家學(xué)員提供培訓(xùn)
今年9月，廈門太古培訓(xùn)中心的EASA-147培訓(xùn)項(xiàng)目即將迎來一批新學(xué)員。在這批學(xué)員中，來自馬來西亞、泰國(guó)等“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的學(xué)生將成為班級(jí)主力。
記者從培訓(xùn)中心了解到，這個(gè)國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)獲得香港民航處、中國(guó)民用航空局和歐洲航空安全局共同批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和66部維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照考點(diǎn)，已經(jīng)為諸多馬來西亞、泰國(guó)、韓國(guó)、新加坡、緬甸、斯里蘭卡等海外學(xué)員提供培訓(xùn)服務(wù)，源源不斷為這些國(guó)家的航空維修領(lǐng)域輸送人才。
“廈門自貿(mào)片區(qū)對(duì)整個(gè)廈門航空維修業(yè)來說是很大的機(jī)遇！睆B門太古飛機(jī)工程有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廈門太古將基于自身先進(jìn)的飛機(jī)維修技術(shù)和強(qiáng)大的飛機(jī)維修能力，助推廈門打造全球“一站式”航空維修基地，為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
經(jīng)過二十多年的發(fā)展，廈門擁有14家專業(yè)航空維修企業(yè)，形成以飛機(jī)結(jié)構(gòu)大修為龍頭，發(fā)動(dòng)機(jī)、航空電氣及其他飛機(jī)零部件維修、飛機(jī)零部件制造和航空技術(shù)培訓(xùn)為輔助的一站式航空維修產(chǎn)業(yè)格局。其中，廈門太古飛機(jī)工程有限公司與廈門新科宇航科技有限公司擁有多國(guó)民航局的技術(shù)認(rèn)證，維修技術(shù)和航空傳感器技術(shù)處于世界一流水平。
如今，廈門航空維修業(yè)名聲在外，越來越多的航空公司把廈門作為定點(diǎn)維修站。2017年，廈門航空維修業(yè)產(chǎn)值132.6億元、比增9.14%，約占國(guó)內(nèi)航空維修產(chǎn)值的1/4；2018年繼續(xù)保持高質(zhì)量增長(zhǎng)，1月-6月累計(jì)產(chǎn)值72.06億元，比增9.16%。
關(guān)鍵詞創(chuàng)新舉措
政策紅利為企業(yè)發(fā)展帶來機(jī)遇
在廈門市的爭(zhēng)取下，2017年液壓作動(dòng)器和推力球軸承2項(xiàng)航材的關(guān)稅稅率從原來分別為14%和8%調(diào)整適用1%關(guān)稅稅率。
這一惠及全行業(yè)的稅率政策不僅降低減免企業(yè)的負(fù)擔(dān)，還將有助于提升我國(guó)航空維修業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
由中新兩國(guó)合資組建的廈門新科宇航科技有限公司，在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策紅利的帶動(dòng)下，正不斷迎來新的發(fā)展機(jī)遇！敖陙，一系列創(chuàng)新舉措的實(shí)施為公司發(fā)展注入信心！逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人表示，尤其是由廈門市爭(zhēng)取到的液壓作動(dòng)器和推力球軸承2項(xiàng)航材關(guān)稅稅率的調(diào)整，讓公司承接了更多來自新加坡母公司的訂單，也為企業(yè)發(fā)展打開機(jī)遇之門。
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成立以來，廈門把發(fā)展航空維修業(yè)作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化、培育發(fā)展新動(dòng)能的重要抓手，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，針對(duì)企業(yè)發(fā)展的問題，精準(zhǔn)發(fā)力，不斷改革創(chuàng)新監(jiān)管機(jī)制、稅收制度、政府服務(wù)等一系列舉措，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，形成“人無我有、人有我特”的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。
廈門海關(guān)創(chuàng)新實(shí)施“修理物品+保稅倉(cāng)庫(kù)”一體化監(jiān)管模式，為全國(guó)海關(guān)統(tǒng)一和規(guī)范監(jiān)管提供范本，簡(jiǎn)化了報(bào)關(guān)手續(xù)，每維修一架飛機(jī)可減少停場(chǎng)時(shí)間1-2天；制定境外外包、境內(nèi)航空公司包修發(fā)動(dòng)機(jī)的維修監(jiān)管辦法，助力企業(yè)承接國(guó)際服務(wù)外包業(yè)務(wù)，企業(yè)因此可節(jié)約數(shù)十萬元的關(guān)稅及物流費(fèi)用，并且物流時(shí)間縮短4天；創(chuàng)新解決生產(chǎn)能力布局缺陷，爭(zhēng)取海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)外航空保稅維修試點(diǎn)政策，支持企業(yè)開展全球航空維修業(yè)務(wù)。廈門還啟動(dòng)航空維修產(chǎn)業(yè)職稱改革試點(diǎn)，針對(duì)職稱評(píng)定過程中高門檻現(xiàn)狀、改革航空維修產(chǎn)業(yè)職稱評(píng)定機(jī)制，突破現(xiàn)行學(xué)歷、資歷等條件的限制，引進(jìn)企業(yè)技術(shù)專家評(píng)審，釋放人才紅利。
此外，為了讓更多企業(yè)聲音及時(shí)傳遞，廈門自貿(mào)片區(qū)積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，通過整合相關(guān)服務(wù)機(jī)制和資源，設(shè)立航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展委員會(huì)，開展業(yè)界共治，建立業(yè)界、學(xué)界參與產(chǎn)業(yè)相關(guān)重大事項(xiàng)的決策機(jī)制，加速片區(qū)航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
國(guó)內(nèi)最大
一站式航空維修基地
●廈門擁有14家專業(yè)航空維修企業(yè)
廈門集中了太古飛機(jī)、太古發(fā)動(dòng)機(jī)、新科宇航、霍尼韋爾等14家國(guó)際國(guó)內(nèi)知名大型航空維修企業(yè)和維修配套企業(yè)，服務(wù)全球100多家航空公司。
●2017年廈門航空維修業(yè)產(chǎn)值132.6億元、比增9.14%，約占國(guó)內(nèi)航空維修業(yè)產(chǎn)值的1/4
2018年，廈門航空維修繼續(xù)保持高質(zhì)量增長(zhǎng)，1月-6月累計(jì)產(chǎn)值72.06億元、比增9.16%。目前，廈門是國(guó)內(nèi)最大的一站式航空維修基地，在全國(guó)乃至亞太地區(qū)居領(lǐng)先地位。
發(fā)展亮點(diǎn)
廈門形成航空維修產(chǎn)業(yè)集群
1993年
跨國(guó)企業(yè)——廈門太古飛機(jī)工程有限公司“看上”廈門，擬發(fā)展航空維修業(yè)。抓住這一契機(jī)，建設(shè)國(guó)內(nèi)最早的以民航維修為專業(yè)的航空工業(yè)區(qū)，市委市政府高瞻遠(yuǎn)矚，一錘定音——一個(gè)宏大的夢(mèng)想由此起航。
1994年
廈門航空工業(yè)有限公司成立，這個(gè)只有30多人的公司，成為特區(qū)發(fā)展航空工業(yè)夢(mèng)想的踐行者，全面負(fù)責(zé)廈門航空工業(yè)區(qū)的開發(fā)運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、招商引資及產(chǎn)業(yè)投資。
1996年1月8日
太古飛機(jī)正式開業(yè)。太古飛機(jī)在廈門如今已建成6個(gè)機(jī)庫(kù)，可容納12架寬體飛機(jī)、5架窄體飛機(jī)同時(shí)進(jìn)場(chǎng)維修，發(fā)展速度令世界矚目。以太古飛機(jī)為龍頭企業(yè)，以商招商，一批航空維修產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶廈門。
經(jīng)過20多年的發(fā)展，廈門航空工業(yè)區(qū)形成了以太古飛機(jī)為龍頭，其他航空維修企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈條關(guān)鍵環(huán)節(jié)的航空維修產(chǎn)業(yè)集群，逐步形成了位居世界前列、國(guó)內(nèi)第一的一站式航空維修基地。這些企業(yè)都擁有多國(guó)民航局的技術(shù)認(rèn)證，維修能力世界一流。
項(xiàng)目成果
姚明織帶:在印度創(chuàng)下多項(xiàng)第一
作為我市第一個(gè)到印度投資設(shè)廠的企業(yè)，“織帶大王”——姚明織帶為廈門企業(yè)“走出去”積累了諸多寶貴經(jīng)驗(yàn)。去年，姚明織帶更響應(yīng)“一帶一路”倡議，豪擲2億元，升級(jí)印度工廠，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)建成投產(chǎn)。
早在2013年，姚明織帶就開始籌劃到印度投資設(shè)廠。2014年8月，占地4000多平方米，員工近500人的印度瑞蓓絲織帶飾品有限公司正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。幾年來，姚明織帶以獨(dú)特的“廈門速度”，創(chuàng)造了布蘭迪克工業(yè)園的多項(xiàng)第一。國(guó)內(nèi)原材料出口到印度加工，盡管可享受退稅政策，但成品返回國(guó)內(nèi)銷售時(shí)，仍要以進(jìn)口商品計(jì)稅。姚明織帶向海關(guān)總署、稅務(wù)總局提出申請(qǐng):能否只計(jì)征增值部分的關(guān)稅。這一建議得到海關(guān)總署、稅務(wù)總局的認(rèn)可，并在廈門海關(guān)先行先試。2014年9月，國(guó)家出臺(tái)“出境加工”試點(diǎn)政策，姚明織帶成為國(guó)內(nèi)首批“出境加工貿(mào)易紙質(zhì)手冊(cè)”試點(diǎn)企業(yè)，綜合減免稅收達(dá)40%，開創(chuàng)了閩企出境加工先河。
大成工程建設(shè)集團(tuán)有限公司:
打造中國(guó)建筑好口碑
逢山開路，遇水架橋，這就是“走出去”的中國(guó)企業(yè)給世界的印象。來自我市的大成工程建設(shè)集團(tuán)有限公司更是用自己的行動(dòng)，打造了中國(guó)工程建筑在海外的好口碑——成本低、效率高、質(zhì)量好。在贊比亞，大成三年就修建了約140公里公路——這就是廣受業(yè)界認(rèn)可的贊比亞盧薩卡城市交通系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目。由于工程質(zhì)量有口皆碑，大成又接到了項(xiàng)目二期、三期的訂單，每一個(gè)都是幾千萬甚至上億美金的大單。
截至去年底，大成集團(tuán)在贊比亞、肯尼亞施工合同累計(jì)簽約已近5億美元，完成產(chǎn)值約1億美元，外派中國(guó)員工近200人，解決了當(dāng)?shù)厝藛T就業(yè)近800名。今年來，大成集團(tuán)在海外設(shè)備出口、固定資產(chǎn)購(gòu)置、基地建設(shè)等方面的投資就已超過5000多萬元人民幣。
金龍客車:把無人駕駛帶向海外
作為中國(guó)客車自主品牌中最早在海外拓荒的企業(yè)，近年來，金龍客車積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，在沿線國(guó)家的出口量已達(dá)5萬多輛，成為在“一帶一路”市場(chǎng)布局最完善的中國(guó)客車企業(yè)。
作為國(guó)內(nèi)第一家跨越歐盟認(rèn)證高門檻的中國(guó)客車企業(yè)，目前，金龍客車已獲得澳大利亞、俄羅斯、美國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際認(rèn)證。
近年來，金龍客車以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)持續(xù)推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的系統(tǒng)技術(shù)，致力打造新一代科技客車產(chǎn)品和智能化客運(yùn)系統(tǒng)解決方案。
7月4日，全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士金龍“阿波龍”第100臺(tái)量產(chǎn)下線。目前，金龍“阿波龍”不僅將在中國(guó)多地進(jìn)行無人駕駛商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)，并且創(chuàng)下中國(guó)無人駕駛車輛出口第一單。隨著更多國(guó)家、地區(qū)相關(guān)政策和條件的成熟，金龍客車也將開展無人駕駛車的外銷業(yè)務(wù)，加速開辟?gòu)V闊的海外市場(chǎng)。
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