“之前，船到港報關最快也要10小時，現(xiàn)在只需2小時就能完成；出關以前最快2小時，現(xiàn)在有時一報進去就立馬放行。”平潭船務代理公司報關員陳巧云說，近段時間以來，平潭海關在通關流程上進一步提速，讓她享受到不少便利，她也為平潭海關的效率點贊。
近日，為推進《福州海關關于印發(fā)<福州海關促進口岸提效降費若干舉措>的通知》要求，平潭海關多舉措推進口岸提效降費，為我區(qū)營造良好的營商環(huán)境。自關檢合并后，平潭海關率先在全省試點《現(xiàn)場關檢綜合業(yè)務融合作業(yè)實施方案》，將原海關窗口綜合業(yè)務、海運快件審核、跨境電商審核等共10個窗口，通過合并3個、撤銷1個，整合為綜合業(yè)務、海運快件審核、跨境電商審核等6個科室，并于10月12日完成首票單證融合作業(yè)。
平潭海關還推進查驗異常貨物“先放后改”，擴大進口貨物檢驗檢疫“先驗放后檢測”實施范圍，進一步加快了港口物流周轉，節(jié)省了企業(yè)物流成本；推動跨境電子商務“轉關模式”轉化為“全通模式”，可實現(xiàn)在貨物轉出地一體化放行，為企業(yè)節(jié)約了大量通關時間。同時，積極引導企業(yè)開展“提前申報”，將企業(yè)申報環(huán)節(jié)前置，進一步縮短口岸整體通關時間……一系列措施大大降低通關時間。
“ 我們通過讓數(shù)據(jù)多跑路，企業(yè)少跑路的方式，優(yōu)化通關流程。今年7月份平潭口岸平均通關時間為進口47.78小時，出口4.31小時；10月份進口壓到30小時以內，出口壓到4小時以內！逼教逗ｊP綜合業(yè)務科科長馮小兵說。
此外，平潭海關還與口岸部門共同探討研究降費舉措，并出臺了多項措施實現(xiàn)通關降費！耙皇菍M出區(qū)轉關貨物‘兩個地點、兩次核驗’所產(chǎn)生物流成本問題，實施‘一個地點、一次核驗’，切實降低企業(yè)成本；二是對理貨公司收取快件過機理貨費用問題，正配合快件運營企業(yè)積極協(xié)調理貨公司，推動免予提交快件過機理貨證明，力爭減輕企業(yè)負擔。”馮小兵說，下一步，還將引入企業(yè)，通過市場競爭，減少船代、港務，還有中介代理公司的一些費用，盡可能地提升平潭口岸的競爭力。
