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廈門國際郵輪母港年旅客吞吐量首破30萬人次

廈門國際郵輪母港年旅客吞吐量首破30萬人次
發(fā)布日期: 2018-12-10


  1127日晚,隨著滿載旅客的歌詩達(dá)郵輪“大西洋號(hào)”緩緩離泊,2018年廈門國際郵輪母港(以下簡稱“廈門母港”)旅客吞吐量達(dá)到30.31萬人次,首破30萬大關(guān),創(chuàng)下自上世紀(jì)80年代開始接待郵輪以來的最好成績。

  廈門母港在今年年初制定年度發(fā)展目標(biāo)時(shí),將2018年旅客吞吐量預(yù)估為“有望突破30萬人次”,引發(fā)普遍關(guān)注——因?yàn)椋?/span>2017年,廈門母港年旅客吞吐量為16.3萬人次,在我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入瓶頸期的大環(huán)境下,30萬人次這一幾乎同比翻番的數(shù)據(jù),實(shí)屬挑戰(zhàn)。

  如今,這一目標(biāo)提前一個(gè)多月完成,充分體現(xiàn)出廈門母港吸引力、輻射力、影響力的顯著提升,接待服務(wù)能力獲得各方認(rèn)可;同時(shí),郵輪產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,不斷助推廈門建設(shè)高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國際化城市。 

  “一帶一路”航線成為獨(dú)特優(yōu)勢

  廈門國際郵輪母港集團(tuán)介紹,今年以來,通過深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,挖掘地理優(yōu)勢和僑鄉(xiāng)優(yōu)勢,廈門母港深耕“一帶一路”航線,成為積極參與競爭、擺脫郵輪產(chǎn)品同質(zhì)化的一大法寶。

  比如,今年,廈門母港運(yùn)營“一帶一路”航線12艘次,占據(jù)全國“一帶一路”航次數(shù)量的九成,全國首條跨東南亞六國的“海絲”航線也從廈門母港起航。

  用好“一帶一路”優(yōu)勢,講好中國故事,創(chuàng)新“郵輪+文化”模式,使廈門母港在競爭中脫穎而出。今年322日,廈門母港啟動(dòng)我國首個(gè)以郵輪為載體的“一帶一路”文化藝術(shù)交流推廣活動(dòng)——“海絲路·閩南情”文化旅游匯;1020日,啟動(dòng)全國首個(gè)“媽祖下南洋”航次。同時(shí),廈門母港也積極打好“世遺”文化牌,推出“郵你鼓浪行”“小白鷺廈門故事”等一系列文旅融合產(chǎn)品,讓郵輪旅客在廈流連忘返。

  輻射力和接待能力進(jìn)一步增強(qiáng)

  先來廈門游,再上郵輪游。廈門國際郵輪母港在“郵輪+目的地”模式基礎(chǔ)上,依托鼓浪嶼核心品牌、廈門臨海旅游資源,進(jìn)一步深化“郵輪+全域旅游”,通過“港航旅”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手開展常態(tài)化合作!爱(dāng)前,廈門母港致力于打造‘郵輪大交通’體系,以郵輪為主導(dǎo)的海鐵聯(lián)運(yùn)、?章(lián)運(yùn)快速發(fā)展,進(jìn)一步提升母港輻射力。”廈門國際郵輪母港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  記者獲悉,為進(jìn)一步提升接待能力,廈門母港“船、港、城”一體化發(fā)展正在提速:泊位及其后方的廈門最大城市綜合體“海上世界”建設(shè)正在有序推進(jìn),建成后,母港將擁有接待世界最大22萬噸級(jí)郵輪的能力,同時(shí)滿足市民游客在母港吃、住、游、購、娛等各種需求,推動(dòng)新一輪港城融合、產(chǎn)城融合。

 

 



 



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