新華社羅馬3月8日電 “一帶一路”倡議提出6年來，已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大的合作平臺(tái)和最受歡迎的公共產(chǎn)品。目前已有123個(gè)國(guó)家和29個(gè)國(guó)際組織簽署了共建“一帶一路”合作文件，明確投出了信任票和支持票。意大利總理孔特8日表示，中國(guó)的“一帶一路”倡議對(duì)意大利和歐洲來說是發(fā)展機(jī)遇，意大利希望與中國(guó)深化經(jīng)貿(mào)合作以獲得更多發(fā)展機(jī)會(huì)。
孔特當(dāng)天在意大利北部城市熱那亞出席活動(dòng)時(shí)作出這一表態(tài)？滋剡表示，希望參加將在北京舉行的第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇。他說，意大利希望與中國(guó)深化經(jīng)貿(mào)合作以獲得更多發(fā)展機(jī)會(huì)。
今年1月，孔特在羅馬會(huì)見到訪的國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)王毅時(shí)表示，意方高度重視“一帶一路”合作，愿同中方共同努力，不斷開辟兩國(guó)新的合作增長(zhǎng)點(diǎn)，將意中關(guān)系提升至新的水平。
據(jù)了解，“一帶一路”倡議始終堅(jiān)持共商共建共享的黃金法則，給各方帶來的是滿滿的發(fā)展機(jī)遇。通過“一帶一路”合作，東非有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，白俄羅斯第一次有了自己的轎車制造業(yè)，哈薩克斯坦第一次有了出海通道，東南亞正在施工建設(shè)高速鐵路，中歐班列成為亞歐大陸上距離最長(zhǎng)的合作紐帶。在肯尼亞，被稱為“世紀(jì)工程”的蒙內(nèi)鐵路建成通車，累計(jì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了近5萬個(gè)工作崗位，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)。在烏茲別克斯坦，中國(guó)工人和當(dāng)?shù)厝嗣褚坏，?/span>900天時(shí)間建成19公里長(zhǎng)的隧道，使偏遠(yuǎn)地區(qū)的人民坐火車僅用900秒就能穿越崇山峻嶺。大量的事實(shí)證明，參與“一帶一路”建設(shè)，加快了各國(guó)的發(fā)展進(jìn)程，改善了沿線的民生需求，開辟了互利共贏的前景。
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