記者昨日從市長專線了解到，去年，圍繞持續(xù)降低港口收費和提高港口作業(yè)效率兩大核心任務，廈門港口部門實施一系列提質(zhì)降本增效舉措，為港航企業(yè)節(jié)約成本超過1.5億元；今年，港口部門將加大力度實施相關舉措，切實提升港口產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。
昨日，廈門港口管理局副局長洪里專接聽市長專線，回答關于“提質(zhì)降本增效新舉措”相關問題。洪里專說，今年全國兩會期間，習近平總書記在參加福建代表團審議時強調(diào)，要營造有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的良好發(fā)展環(huán)境，這堅定了該局繼續(xù)深化改革、打造國際一流港口營商環(huán)境的信心和決心。
據(jù)悉，去年，廈門港執(zhí)行降本減負舉措，暫緩開征外貿(mào)船舶錨地停泊費、繼續(xù)實施政府購買集裝箱查驗服務費、降低貨物港務費、港口設施保安費和引航費，全年五項優(yōu)惠措施共減免企業(yè)成本約15338萬元，且其中針對貨主的減免措施，不是“先征后免”，而是直接減免。
在提效方面，廈門港口部門、企業(yè)積極優(yōu)化業(yè)務流程，推廣“互聯(lián)網(wǎng)+港航服務”模式，建設國際貿(mào)易“單一窗口”平臺、集裝箱智慧物流平臺，出臺一系列服務保障承諾。“以‘單一窗口’平臺為例，目前日處理單證26萬票，船舶申報時間由原來的36小時縮短為最快2.5小時，成功實現(xiàn)‘讓信息多走路，企業(yè)少跑腿’的目標，惠及整條港航產(chǎn)業(yè)鏈！焙槔飳Ｕf。
今年，廈門港將貫徹落實習近平總書記關于“要發(fā)揮經(jīng)濟特區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)、綜合實驗區(qū)、21世紀海上絲綢之路核心區(qū)等多區(qū)疊加優(yōu)勢，不斷探索新路，吸引優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素集中集聚，全面提升福建產(chǎn)業(yè)競爭力”的重要講話精神，持續(xù)深化改革開放，助力實體經(jīng)濟發(fā)展，發(fā)揮廈門港在全省港航經(jīng)濟中的帶動作用，力爭在建設開放型經(jīng)濟新體制上走在前頭。
洪里專表示，按照市委市政府的統(tǒng)一部署，廈門港口管理局今年將繼續(xù)實施已出臺的降費和補貼相關政策，有效期將延續(xù)到2020年12月31日。同時，廈門港將穩(wěn)步推進“絲路海運”工作，配合省市政府盡早出臺“省級+市級+絲路海運”的專項政策體系，持續(xù)壯大“絲路海運”輻射力和影響力。
港口物流基礎設施建設也將圍繞“提效”做文章。據(jù)悉，今年將推進廈門港海滄航道四期的前期準備工作，拓展完善海上通道；配合推動進港鐵路建設工作，盡快打通集裝箱海鐵聯(lián)運“最后一公里”，實現(xiàn)“21世紀海上絲綢之路”與“絲綢之路經(jīng)濟帶”在廈門港無縫銜接。
