在這種外形酷似集裝箱的建筑物中，可以看到諸如橋吊、龍門吊遠(yuǎn)程控制，智能閘口等碼頭“黑科技”；這里也是廈門港一個(gè)全新招商引資平臺(tái)，向全球展示廈門國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境——6月18日，廈門國(guó)際航運(yùn)科創(chuàng)中心正式啟用。
廈門國(guó)際航運(yùn)科創(chuàng)中心由廈門自貿(mào)委牽頭，廈門港口管理局及港航各企業(yè)及部門共同支持，廈門港務(wù)控股集團(tuán)精心打造，位于廈門東渡港區(qū)，該港區(qū)是改革開放的一個(gè)起點(diǎn)，也是改革再出發(fā)的新引擎，中心一項(xiàng)重要功能是對(duì)外展示的“窗口”。步入中心，展示墻上用四五十種文字寫出“廈門港歡迎你”，與大屏幕上播放的《潮涌廈門港》宣傳片、地面上的投影沙盤形成呼應(yīng):截至目前，廈門港共開辟航線147條，通達(dá)43個(gè)國(guó)家和地區(qū)的139座港口。
創(chuàng)新，是第一動(dòng)力。在中心其他空間內(nèi)，工作人員微調(diào)搖桿，電腦屏幕上顯示的是碼頭前沿集裝箱橋吊的俯視畫面——這是廈門港擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的橋吊遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。讓人驚嘆的是，這不僅是技術(shù)展示，也是真實(shí)操作，使中心具備“生產(chǎn)+觀摩+體驗(yàn)”多重功能。
“如果第一代碼頭裝卸靠肩挑背扛，第二代靠操作機(jī)械，那么，遠(yuǎn)程控制為代表的自動(dòng)化智能化作業(yè)方式，標(biāo)志著碼頭已邁入第三代。”廈門集裝箱碼頭集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“這深度踐行‘五大發(fā)展’理念、帶來社會(huì)效益與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏，代表了廈門港的高質(zhì)量發(fā)展方向！
廈門自貿(mào)委、廈門港口管理局、廈門港務(wù)控股集團(tuán)多位負(fù)責(zé)人均表示，國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，橋吊、龍門吊遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和廈門港智慧物流平臺(tái)等項(xiàng)目，奪得多個(gè)全國(guó)性大獎(jiǎng)，形成傳統(tǒng)集裝箱碼頭改造升級(jí)可復(fù)制可推廣的“廈門港模式”。接下來，廈門港務(wù)控股集團(tuán)將聯(lián)合華為、振華等知名企業(yè)，將中心作為招商引資平臺(tái)，啟動(dòng)大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，打造以物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能為要素的智慧港口項(xiàng)目，持續(xù)釋放創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“紅利”。
6月18日，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)同期發(fā)布了升級(jí)版的“客戶十大服務(wù)舉措”:升級(jí)全球航線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、拓展多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)、完善中轉(zhuǎn)保障服務(wù)、規(guī)范車船服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化線上服務(wù)功能、保障“絲路海運(yùn)”航線專屬服務(wù)、建設(shè)智慧綠色服務(wù)、公布24小時(shí)服務(wù)和投訴專線、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境及完善客戶溝通機(jī)制。目前，服務(wù)舉措已保障船舶2100多艘次，船舶直靠率達(dá)99.86%，裝卸效率保障率達(dá)99.95%，已處于國(guó)際先進(jìn)水平。
除了科創(chuàng)中心和十大服務(wù)舉措發(fā)布，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)還上線全新集團(tuán)官網(wǎng)，并升級(jí)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳（https://www.jixw.org）和移動(dòng)端服務(wù)，進(jìn)一步提升信息化服務(wù)水平，助力廈門港打造世界一流強(qiáng)港。
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