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“絲路海運(yùn)”業(yè)務(wù)版圖持續(xù)拓展服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不斷優(yōu)化

摘要:我國(guó)首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國(guó)際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái)——福建“絲路海運(yùn)”持續(xù)壯大。 7月15日,馬士基“絲路海運(yùn)”航線(NV2)啟航儀式在海滄港區(qū)廈門集裝箱碼頭集團(tuán)公司旗下嵩嶼碼頭2號(hào)泊位舉行。廈門市副市長(zhǎng)李輝躍出席儀式,市政府辦公廳、市發(fā)改委、自貿(mào)委以及相關(guān)港航單位負(fù)責(zé)人參加。

  我國(guó)首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國(guó)際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái)——福建“絲路海運(yùn)”持續(xù)壯大。 7月15日,馬士基“絲路海運(yùn)”航線(NV2)啟航儀式在海滄港區(qū)廈門集裝箱碼頭集團(tuán)公司旗下嵩嶼碼頭2號(hào)泊位舉行。廈門市副市長(zhǎng)李輝躍出席儀式,市政府辦公廳、市發(fā)改委、自貿(mào)委以及相關(guān)港航單位負(fù)責(zé)人參加。
  
  據(jù)悉,馬士基“絲路海運(yùn)”航線(NV2)是廈門港第一條專門為國(guó)際中轉(zhuǎn)開(kāi)辟的東南亞銜接航線,將越南的出口重箱經(jīng)由廈門港國(guó)際中轉(zhuǎn)至美國(guó)西海岸,有力支持廈門港的國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
  
  據(jù)廈門港務(wù)控股集團(tuán)成員企業(yè)廈門集裝箱碼頭集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)體現(xiàn)一座港口的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,也考驗(yàn)著這座港口的軟硬件服務(wù)能力。當(dāng)前,廈門港的硬件條件全球一流,如嵩嶼碼頭可接待世界最大集裝箱船舶;同時(shí),集團(tuán)出臺(tái)中轉(zhuǎn)服務(wù)保障承諾,各項(xiàng)集裝箱業(yè)務(wù)服務(wù)效率不斷提升,水平居于世界前列,“因此,馬士基選擇在廈門嵩嶼碼頭進(jìn)行國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)操作,正是看中了這里國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境!痹撠(fù)責(zé)人說(shuō)。
  
  數(shù)據(jù)顯示,目前,廈門港每年吞吐的逾一千萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱中,有約3成是中轉(zhuǎn)集裝箱(水水中轉(zhuǎn)箱),且保持較快增長(zhǎng)速度,持續(xù)鞏固廈門港作為全球第十四大集裝箱港、國(guó)際航運(yùn)中心的重要地位。
  
  “絲路海運(yùn)”快速發(fā)展壯大、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不斷優(yōu)化,也成為馬士基在廈開(kāi)辟航線的重要考慮因素。在昨日的儀式上,世界500強(qiáng)企業(yè)、全球最大的航商馬士基集團(tuán)高級(jí)副總裁、馬士基亞太地區(qū)總裁范楚言(Robbert Van Trooijen)表示,“ 自1991年馬士基在廈門發(fā)展業(yè)務(wù)以來(lái),廈門已經(jīng)成為馬士基全球航線網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。2005年,馬士基參與投資了廈門嵩嶼碼頭;迄今,馬士基也是掛靠該碼頭最多的外資船公司。馬士基現(xiàn)在每周有14條航線掛靠廈門港,在2018年的吞吐量更達(dá)到歷史新高—120萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。未來(lái)將進(jìn)一步加強(qiáng)與廈門港的深入合作,為廣大進(jìn)出口客商提供優(yōu)質(zhì)航運(yùn)物流服務(wù)!
  
  廈門港是我國(guó)重要的集裝箱樞紐港, 良好的港口條件、密集的航線和完善的物流體系是良好營(yíng)商環(huán)境的最重要組成部分,是廈門招商引資的重要優(yōu)勢(shì),吸引了境內(nèi)外客商。據(jù)悉,目前,“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟港航物流企業(yè)已超過(guò)100家,其中不乏馬士基這樣的國(guó)際航運(yùn)巨頭。今年上半年,全省50條“絲路海運(yùn)”命名航線中,從廈門港始發(fā)的43條命名航線運(yùn)作成績(jī)亮眼,共開(kāi)行593個(gè)航次,完成集裝箱吞吐量44.02萬(wàn)標(biāo)箱,比去年同期增長(zhǎng)12.33%,增幅高于全港的總增速。
  
  下一步,廈門港務(wù)控股集團(tuán)將推出種種舉措,擬將“絲路海運(yùn)”在聯(lián)盟的框架內(nèi)加強(qiáng)共商共建機(jī)制,積極推動(dòng)成員之間信息共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),通過(guò)簽訂港口與港口、港口與航運(yùn)、港口與鐵路、港口與物流間等多種方式的戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)港航貿(mào)的融合發(fā)展,共同推進(jìn)構(gòu)建對(duì)外高水平開(kāi)放、高質(zhì)量發(fā)展的新格局。

 



 



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