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福建自貿(mào)創(chuàng)新支持廈門(mén)航空維修業(yè)騰飛

摘要:據(jù)廈門(mén)海關(guān)工作人員介紹,該機(jī)型被稱(chēng)為“空中巨無(wú)霸”,這是廈門(mén)海關(guān)今年來(lái)監(jiān)管的最大一架進(jìn)境維修飛機(jī),也是時(shí)隔1年半后再次降落在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)的超寬型F類(lèi)航空器。

  中國(guó)(廈門(mén))全球一站式航空維修基地9月9日凌晨迎來(lái)一位“大塊頭”客戶(hù)——空客A380飛機(jī)。
  

廈門(mén)海關(guān)監(jiān)管全球最大客機(jī)———空客A380進(jìn)境維修。

  據(jù)廈門(mén)海關(guān)工作人員介紹,該機(jī)型被稱(chēng)為“空中巨無(wú)霸”,這是廈門(mén)海關(guān)今年來(lái)監(jiān)管的最大一架進(jìn)境維修飛機(jī),也是時(shí)隔1年半后再次降落在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)的超寬型F類(lèi)航空器。該架飛機(jī)系法航公司所有,由巴黎直飛廈門(mén),計(jì)劃在廈門(mén)進(jìn)行為期兩個(gè)月的檢查維修。
  
  為確保飛機(jī)順利落地入庫(kù)并第一時(shí)間接受檢查維修,機(jī)場(chǎng)海關(guān)提前制定工作預(yù)案,指派專(zhuān)人進(jìn)行對(duì)接,考慮飛機(jī)體型的特殊性,派員到遠(yuǎn)機(jī)位進(jìn)行登臨檢查,并做好航空器入境的各項(xiàng)監(jiān)管及保障工作。
  
  航空維修服務(wù)是廈門(mén)市重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一。目前,廈門(mén)擁有中國(guó)最大的一站式航空維修基地。廈門(mén)市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018年廈門(mén)航空維修業(yè)產(chǎn)值達(dá)143.5億元(人民幣,下同),同比增長(zhǎng)8.2%;行業(yè)營(yíng)收88.6億元,占全國(guó)四分之一。
  
  良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)加上自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的制度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),保障了廈門(mén)航空工業(yè)區(qū)“一站式”的航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
  
  除此之外,廈門(mén)海關(guān)針對(duì)企業(yè)需求推出一系列自貿(mào)創(chuàng)新支持措施,先后推出“修理物品+保稅倉(cāng)庫(kù)”、法檢維修航材“預(yù)報(bào)備+集中查驗(yàn)”等措施。率先在全國(guó)試驗(yàn)“航材包修轉(zhuǎn)包區(qū)域流轉(zhuǎn)”創(chuàng)新業(yè)務(wù),形成以太古飛機(jī)整機(jī)維修為龍頭,發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、航電設(shè)備等部附件維修集聚的一站式維修基地。
  
  今年4月,中國(guó)首例跨關(guān)區(qū)調(diào)機(jī)維修業(yè)務(wù)順利落地。該案例為廈門(mén)海關(guān)與上海浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)聯(lián)合監(jiān)管,單次調(diào)機(jī)就為境外客機(jī)公司節(jié)約了200多萬(wàn)元。目前,跨關(guān)區(qū)調(diào)機(jī)維修業(yè)務(wù)已進(jìn)入常態(tài)化。
  
  正在建設(shè)中的廈門(mén)國(guó)際航材保障中心,計(jì)劃于2020年底竣工。這個(gè)總投資約2.5億元的項(xiàng)目由“國(guó)際航材保稅倉(cāng)庫(kù)”“航空部件維修車(chē)間”及“創(chuàng)新協(xié)同中心”組成,未來(lái)將補(bǔ)齊該市航空維修產(chǎn)業(yè)。
  
  據(jù)目前廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-8月,共有322架次飛機(jī)進(jìn)出境維修,同比增長(zhǎng)17.5%。

 



 



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