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智慧港口建設(shè)進(jìn)入5G時(shí)代

摘要:5G智慧港口建設(shè)捷報(bào)頻傳,背后是廈門(mén)移動(dòng)、廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭攜手與多方展開(kāi)的一系列扎實(shí)合作基礎(chǔ)。早在今年7月,廈門(mén)移動(dòng)就與廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭集裝箱有限公司簽署了合作協(xié)議,開(kāi)啟我市首個(gè)智慧港口5G應(yīng)用建設(shè)新篇章。此后,立足合作框架,雙方進(jìn)一步聯(lián)合中移(上海)產(chǎn)業(yè)研究院等智庫(kù)團(tuán)隊(duì),圍繞港口生產(chǎn)中的自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程控制、外輪理貨等信息化應(yīng)用展開(kāi)了全方位立體化的探索,為加快5G智慧港口創(chuàng)新應(yīng)用落地提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。
廈門(mén)移動(dòng)和遠(yuǎn)海碼頭工作人員正在對(duì)AGV運(yùn)輸車進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)改造。
廈門(mén)移動(dòng)和遠(yuǎn)海碼頭工作人員正在對(duì)AGV運(yùn)輸車進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)改造。

  5G商用剛剛拉開(kāi)帷幕,我市5G智慧港口建設(shè)便取得矚目成果——日前,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的方案論證、反復(fù)調(diào)試,廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭順利實(shí)現(xiàn)基于5G網(wǎng)絡(luò)的AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)無(wú)線數(shù)據(jù)通訊以及基于5G網(wǎng)絡(luò)通訊的智能理貨數(shù)據(jù)傳輸,標(biāo)志著廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭智慧化發(fā)展跨入5G時(shí)代。這也是中國(guó)移動(dòng)廈門(mén)分公司(以下簡(jiǎn)稱“廈門(mén)移動(dòng)”)立足5G商用新起點(diǎn),攜手各方推動(dòng)5G融合發(fā)展的又一成功實(shí)踐,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入鮮活的動(dòng)力。
  
  5G智慧港口建設(shè)捷報(bào)頻傳,背后是廈門(mén)移動(dòng)、廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭攜手與多方展開(kāi)的一系列扎實(shí)合作基礎(chǔ)。早在今年7月,廈門(mén)移動(dòng)就與廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭集裝箱有限公司簽署了合作協(xié)議,開(kāi)啟我市首個(gè)智慧港口5G應(yīng)用建設(shè)新篇章。此后,立足合作框架,雙方進(jìn)一步聯(lián)合中移(上海)產(chǎn)業(yè)研究院等智庫(kù)團(tuán)隊(duì),圍繞港口生產(chǎn)中的自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程控制、外輪理貨等信息化應(yīng)用展開(kāi)了全方位立體化的探索,為加快5G智慧港口創(chuàng)新應(yīng)用落地提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。未來(lái),立足這一突破性成果,廈門(mén)移動(dòng)、廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭將繼續(xù)攜手各方,深化多領(lǐng)域跨行業(yè)交流合作,切實(shí)推動(dòng)港口乃至各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
  
  【亮點(diǎn)1】
  
  自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸更穩(wěn)定  
  信號(hào)傳輸升級(jí) 低時(shí)延抗干擾
  
  載著貨物,沿著既定路線,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物從裝卸點(diǎn)送往指定位置——這一連串動(dòng)作要達(dá)到準(zhǔn)確無(wú)誤、分秒不差,對(duì)于熟練的人工駕駛運(yùn)輸車來(lái)說(shuō)可能不難,但對(duì)于一臺(tái)無(wú)人駕駛的自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車而言,卻十分考驗(yàn)技術(shù),特別是承擔(dān)指令發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸。5G網(wǎng)絡(luò)的先天優(yōu)勢(shì),無(wú)疑為這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)的升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
  
  “傳統(tǒng)港口的無(wú)線通信系統(tǒng)主要由2.4G及5.8GWiFi網(wǎng)絡(luò)和千兆以內(nèi)的數(shù)字集群等系統(tǒng)組成。由于采用的是非授權(quán)的頻段,WiFi網(wǎng)絡(luò)存在外部干擾大、支持并發(fā)用戶數(shù)低等問(wèn)題,很難達(dá)到電信級(jí)的高可靠性標(biāo)準(zhǔn)。”據(jù)廈門(mén)移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此前受制于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)瓶頸,港口自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的指令數(shù)據(jù)傳輸并不穩(wěn)定,AGV小車作業(yè)效率受到制約。而5G技術(shù)的落地,讓這些難題迎刃而解。
  
  “依托5G網(wǎng)絡(luò),我們解決了傳統(tǒng)模式下的通信異常干擾、高時(shí)延等問(wèn)題,成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車控制信號(hào)的低時(shí)延、高可靠性傳輸!睋(jù)遠(yuǎn)海碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過(guò)測(cè)試,目前港口通信時(shí)延已由原來(lái)的200ms降至20ms以下,自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的無(wú)線通訊質(zhì)量與作業(yè)可靠性得到有力保障,自動(dòng)化碼頭整體運(yùn)營(yíng)效能大大提升。
  
  豐碩的5G融合發(fā)展成果離不開(kāi)前期密切的合作部署。經(jīng)過(guò)數(shù)月以來(lái)緊鑼密鼓的布網(wǎng),目前廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭港區(qū)已實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋,并完成邊緣計(jì)算生產(chǎn)專網(wǎng)的部署。計(jì)算能力下沉到基站邊緣,勢(shì)必將進(jìn)一步降低港口的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延,全面提升港口網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/div>
  
  【亮點(diǎn)2】
  
  碼頭理貨更高效  
  高清視頻實(shí)時(shí)回傳 AI技術(shù)自動(dòng)識(shí)別
  
  集裝箱箱號(hào)多少,哪里有損壞,通過(guò)5G信號(hào)高帶寬傳輸,都能以高清視頻方式進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、核對(duì),既節(jié)約了人力物力,也讓碼頭理貨更加實(shí)時(shí)高效——除了助力自動(dòng)化導(dǎo)引運(yùn)輸車升級(jí),推動(dòng)智能化理貨操作優(yōu)化,也是“5G+港口”融合發(fā)展的一大創(chuàng)新成果。
  
  “此前,因有線光纜受制于機(jī)械作業(yè)的移動(dòng)范圍,碼頭沿岸還無(wú)法充分覆蓋前端生產(chǎn)點(diǎn)位。如今,全覆蓋的5G信號(hào)實(shí)現(xiàn)了下行超過(guò)800Mbps、上行超過(guò)60Mbps的預(yù)期效果,大大滿足了理貨作業(yè)的性能要求!边h(yuǎn)海碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,基于5G網(wǎng)絡(luò)通訊的智能理貨數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),依托5G的大帶寬、低時(shí)延特性,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的畫(huà)面都能以高清視頻的方式實(shí)時(shí)回傳至中控室,達(dá)到全天候全流程的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控!皞鹘y(tǒng)通信模式下,系統(tǒng)只能對(duì)回傳的單一圖片進(jìn)行識(shí)別處理,如今最高可支持15路高清視頻的同步回傳!
  
  不僅能在線監(jiān)控,還能自動(dòng)理貨——結(jié)合AI識(shí)別技術(shù),基于5G的智能系統(tǒng)還能自動(dòng)完成箱號(hào)等信息數(shù)據(jù)的識(shí)別、箱體驗(yàn)殘等一系列高難度動(dòng)作。據(jù)了解,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭主要經(jīng)營(yíng)廈門(mén)港海滄港區(qū)四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱專用泊位,靠泊能力達(dá)20萬(wàn)噸,設(shè)計(jì)年吞吐量260萬(wàn)標(biāo)箱,理貨操作效率直接影響著港口運(yùn)作能力,自動(dòng)化精準(zhǔn)化智能理貨系統(tǒng)的啟用,無(wú)疑為港區(qū)理貨業(yè)務(wù)的整體提升注入一劑“強(qiáng)心針”。
  
  【展望】
  
  深化融合發(fā)展
  助力數(shù)字化港口轉(zhuǎn)型升級(jí)
  
  港口作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。立足這一新起點(diǎn),依托5G商用這一全新契機(jī),未來(lái),廈門(mén)移動(dòng)、廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭將繼續(xù)響應(yīng)國(guó)家5G戰(zhàn)略部署,在雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作的框架下,不斷深化基礎(chǔ)通信、智能應(yīng)用、云計(jì)算、供應(yīng)鏈、股權(quán)投資、資本合作、新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、物業(yè)設(shè)施和智慧黨建等9大領(lǐng)域的合作實(shí)踐,為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定更堅(jiān)實(shí)的根基,為高質(zhì)量發(fā)展打造數(shù)字化動(dòng)力引擎。

 



 



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