“絲路海運”聯(lián)盟19日在廈門成立，獲得了100多家國內(nèi)外港口航運物流企業(yè)的響應(yīng)和支持。
當天，2019“絲路海運”年會在廈門舉行。去年12月24日，福建省交通運輸集團有限責任公司、廈門港務(wù)控股集團有限公司等共同發(fā)起成立“絲路海運”聯(lián)盟的倡議，同時首條以“絲路海運”命名的集裝箱航線開行。
該聯(lián)盟在倡議發(fā)起成立之日就得到60多家港航物流企業(yè)的積極響應(yīng)和支持。截至目前，超過100家國內(nèi)外企業(yè)支持“絲路海運”聯(lián)盟，涉及行業(yè)從港航物流擴展到貿(mào)易、行業(yè)協(xié)會和科研機構(gòu)等。
在該聯(lián)盟框架內(nèi)，廈門港先后與韓國釜山港、澳大利亞達爾文港、巴拿馬瑪島港等；福建省交通運輸集團有限責任公司及其下屬福州港務(wù)集團有限公司、福建省海運集團有限責任公司、福建八方物流股份有限公司分別與遼寧港口集團有限公司、招商局漳州開發(fā)區(qū)有限公司等，簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，秉持共商共建共享的原則，共同推進“絲路海運”創(chuàng)新發(fā)展。
“絲路海運”是中國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺。開行近一年來，“絲路海運”航線業(yè)務(wù)持續(xù)增長。官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至11月30日，50條“絲路海運”命名航線已開行1625個航次，完成集裝箱吞吐量140.6萬標箱，比上年同期增長10.4%；預(yù)計到年底，將開行1770航次，集裝箱吞吐量超過150萬標箱。
值得一提的是，“絲路海運”多式聯(lián)運發(fā)展態(tài)勢良好，海上、陸地的多種物流方式在福建沿海有機銜接，逐步形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。
此次年會上，第四批“絲路海運”命名航線發(fā)布，其中福州港2條，廈門港8條。交通部水科院、廈門大學(xué)“一帶一路”研究院和集美大學(xué)，同福建絲路海運運營有限公司分別簽署了“絲路海運”智庫建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，為福建全面推進“絲路海運”的探索實踐提供智力支持。
據(jù)廈門港務(wù)控股集團有限公司透露，下一步，“絲路海運”將適時推出價格、行業(yè)景氣度等指數(shù)產(chǎn)品，為物流商貿(mào)業(yè)界和政府提供決策參考；利用亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)和新加坡國際電子貿(mào)易平臺等載體，推進與“海絲”沿線港口的標準互通、資質(zhì)互認和信息互聯(lián)；積極拓展國際朋友圈，通過與“海絲”沿線港口加深航運物流合作、推動數(shù)據(jù)交換、輸出經(jīng)營管理、參與港口及物流園區(qū)建設(shè)等多層次的互通互聯(lián)，打造連接中國與“海絲”沿線國家和港口的海運物流生態(tài)圈。
