記者從福建省商務(wù)廳了解到，自2015年4月21日福建自貿(mào)試驗區(qū)掛牌運(yùn)行至今已經(jīng)五年，福建發(fā)布自貿(mào)試驗區(qū)掛牌五周年成績單，多項工作成效位居全國前列。
據(jù)統(tǒng)計，自福建自貿(mào)試驗區(qū)掛牌運(yùn)行以來，累計新增企業(yè)9.4萬戶、注冊資本2.1萬億元，是掛牌前歷年總和的6.1倍和9.3倍。稅收年均增長45.4%，高于全省41個百分點(diǎn)。進(jìn)出口年均增長12.8%，高于全省6.5個百分點(diǎn)。其中，航空維修、融資租賃、進(jìn)口酒等重點(diǎn)平臺做大規(guī)模，跨境電商、物聯(lián)網(wǎng)、離岸貿(mào)易等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。
營商環(huán)境大幅提升
在營商環(huán)境提升方面，福建自貿(mào)試驗區(qū)對標(biāo)國際先進(jìn)規(guī)則，探索實施外商投資準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理模式等；推進(jìn)商事制度全流程改革，率先推出企業(yè)登記“三證合一、一照一碼”、企業(yè)經(jīng)營“證照分離”等舉措，企業(yè)開辦環(huán)節(jié)從7個壓縮至2個，時間從10.8個工作日壓縮至2.5個工作日，最快可當(dāng)日辦結(jié)；推出工程建設(shè)項目審批“五個一”、投資審批改革“四個一”，為全國改革提供了樣本；建設(shè)國際貿(mào)易單一窗口，聯(lián)通43個部門，服務(wù)企業(yè)6萬多家，日單證處理破100萬票；率先推進(jìn)口岸降本增效，全省進(jìn)出口貨物整體通關(guān)時間分別壓縮至33.02小時、3.12小時，分別比2017年壓縮70%、84.8%；廈門口岸集裝箱出口合規(guī)成本降至207美元/標(biāo)箱，進(jìn)口229美元/標(biāo)箱，處于全國沿海主要港口最低水平。
金融開放穩(wěn)步推進(jìn) 兩岸合作持續(xù)深化
在金融開放、兩岸合作等方面，福建自貿(mào)試驗區(qū)也取得多項成效。目前福建自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)持牌金融機(jī)構(gòu)163家，類金融機(jī)構(gòu)近9600家，支持企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)通過向境外借款、發(fā)債等方式開展本外幣跨境融資，至2019年底累計辦理人民幣跨境業(yè)務(wù)4942億元。同時，電信、旅游、建筑、金融等50多個領(lǐng)域率先對臺開放，至2020年3月，累計新增臺資企業(yè)2520家，合同臺資67.9億美元，分別占福建全省同期40.9%、43.4%。兩岸人員往來也更自由，目前已完成134大項（268小項）國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)比對，福建全省直接采認(rèn)臺灣居民20個工種職業(yè)資格、52項臺灣職業(yè)職稱。設(shè)立13個臺灣青年“三創(chuàng)”基地，累計吸引臺企610多家、臺胞2500人入駐。
“一帶一路”走深走實
此外，福建還打造區(qū)域性國際航運(yùn)樞紐，開辟多條“一帶一路”航線。目前，中歐班列已開通至歐洲、中亞及俄羅斯的三條國際貨運(yùn)干線，主要通達(dá)12個國家和34個城市，通過海鐵聯(lián)運(yùn)實現(xiàn)臺灣地區(qū)、東南亞國家貨物與歐洲、中亞的對接，累計發(fā)運(yùn)706列。“絲路海運(yùn)”正式開行，開通海絲航線60條，覆蓋27個國家57個港口，累計開行2100多個航次，集裝箱吞吐量超過180萬標(biāo)箱。
據(jù)了解，福建自貿(mào)區(qū)試驗區(qū)總體方案186項重點(diǎn)試驗任務(wù)，絕大部分已實施，且取得明顯成效。深化方案136項重點(diǎn)試驗任務(wù)已實施92%。累計推出15批410項創(chuàng)新舉措，全國首創(chuàng)占38.3%。同時，國務(wù)院及五部委發(fā)文集中在全國復(fù)制推廣的四批72項試點(diǎn)經(jīng)驗中，福建報送28項，占39%，走在全國前列。國務(wù)院部際聯(lián)席會議辦公室發(fā)文在全國學(xué)習(xí)借鑒的“最佳實踐案例”中，福建報送6個，在全國自貿(mào)試驗區(qū)中最多。2項入選中組部攻堅克難案例，全國與自貿(mào)試驗區(qū)有關(guān)的案例僅3項。
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