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省首個(gè)新建自動(dòng)化碼頭岸線(xiàn)獲批

摘要:近日,廈門(mén)港翔安港區(qū)5號(hào)集裝箱泊位工程使用港口岸線(xiàn)獲交通運(yùn)輸部批復(fù)。項(xiàng)目擬新建1個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位,年設(shè)計(jì)通過(guò)能力91萬(wàn)標(biāo)箱,使用港口岸線(xiàn)長(zhǎng)度480米,建設(shè)單位為廈門(mén)港務(wù)海順碼頭有限公司。

  近日,廈門(mén)港翔安港區(qū)5號(hào)集裝箱泊位工程使用港口岸線(xiàn)獲交通運(yùn)輸部批復(fù)。項(xiàng)目擬新建1個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位,年設(shè)計(jì)通過(guò)能力91萬(wàn)標(biāo)箱,使用港口岸線(xiàn)長(zhǎng)度480米,建設(shè)單位為廈門(mén)港務(wù)海順碼頭有限公司。
  
  此前,經(jīng)過(guò)改造升級(jí)的廈門(mén)遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭是我國(guó)第一個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭。本次岸線(xiàn)獲批的廈門(mén)港翔安港區(qū)5號(hào)集裝箱泊位工程屬新建自動(dòng)化碼頭,裝卸工藝采用岸橋(遠(yuǎn)程操作)+ARMG(自動(dòng)化軌道吊)+集卡方案,可以實(shí)現(xiàn)碼頭自動(dòng)化作業(yè),提高碼頭利用率和周轉(zhuǎn)率。建成投用后,將極大促進(jìn)我省智慧港口建設(shè)發(fā)展,提升廈門(mén)港超大型集裝箱船接待能力,鞏固集裝箱干線(xiàn)港地位,助力廈門(mén)東南國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。

 



 



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