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廈門港至泰國宋卡港通航持續(xù)助力“一帶一路”建設

摘要:12月2日,泰國宏海箱運公司的“宏秀”輪靠泊東渡港區(qū)海天碼頭,標志著廈門港至泰國宋卡港航線正式開通。這是廈門港開行的第32條東南亞航線,持續(xù)助力“一帶一路”建設。

“宏秀”輪靠泊廈門港海天碼頭。

  12月2日,泰國宏海箱運公司的“宏秀”輪靠泊東渡港區(qū)海天碼頭,標志著廈門港至泰國宋卡港航線正式開通。這是廈門港開行的第32條東南亞航線,持續(xù)助力“一帶一路”建設。
  
  此次“宏秀”輪在廈門港停留8小時,裝載大約300個標箱的貨物,這些貨物將沿著新航線運至柬埔寨西哈努克、泰國宋卡等“一帶一路”沿線港口。三周后,該輪將回到廈門港,完成一個循環(huán)。
  
  宏海箱運廈門分公司負責人劉樹洋表示,新航線在中國大陸僅靠泊廈門港,主要是看中“絲路海運”的快速發(fā)展、廈門港的航運物流節(jié)點地位以及國際一流的營商環(huán)境。
  
  這條航線也是一條偏港航線——偏港,一般是指規(guī)模較小、靠泊船只和航線都較少的港口,泰國宋卡港就屬于此類港口。福建絲路海運運營有限公司副總經(jīng)理李南介紹,雖然宋卡港較小,但當?shù)亟?jīng)貿(mào)發(fā)展速度較快,國內(nèi)企業(yè)對當?shù)氐脑牧弦灿羞M口需求,使新航線具備開通條件。航線開通后,將進一步增強廈門港的海向輻射能力,織密“絲路海運”航線網(wǎng)絡。
  
  今年以來,廈門港不斷吸引船舶、貨源集聚,“絲路海運”保持較快發(fā)展。今年1月-11月,廈門港51條“絲路海運”命名航線累計開行1932航次,完成集裝箱吞吐量185.55萬標箱,同比增長1.06%。

 



 



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