近日，財政部、海關(guān)總署聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于2021-2030年支持民用航空維修用航空器材進(jìn)口稅收政策的通知》（財關(guān)稅〔2021〕15號），2021年至2030年間，對民用飛機(jī)整機(jī)設(shè)計制造企業(yè)、國內(nèi)航空公司、維修單位、航空器材分銷商進(jìn)口國內(nèi)不能生產(chǎn)或性能不能滿足要求的維修用航空器材，免征進(jìn)口關(guān)稅。
此次新政將制造企業(yè)、維修單位、航材經(jīng)銷商等納入基本實現(xiàn)對國內(nèi)航材進(jìn)口主體的全覆蓋同時政策有效期達(dá)10年穩(wěn)預(yù)期作用強(qiáng)。“新政給企業(yè)發(fā)展帶來了重大利好，預(yù)計每年可為企業(yè)減免關(guān)稅三千萬元左右！睆B門航空有限公司副總經(jīng)理湯建其說，此次稅收優(yōu)惠政策覆蓋范圍擴(kuò)展到廈門航空國內(nèi)外所有航線的維修用航材，大大降低了經(jīng)營成本，有效助推廈門航空做強(qiáng)做優(yōu)做大。
航空維修是廈門市重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，也是廈門自貿(mào)片區(qū)的重點平臺，而稅收政策是影響航空維修業(yè)的重要因素之一。近年來，廈門自貿(mào)片區(qū)高度重視航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極深入企業(yè)解難題，注重提升企業(yè)“獲得感”，以改革先行促發(fā)展，借助自貿(mào)試驗區(qū)優(yōu)勢，不斷破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，推動航空維修業(yè)集聚發(fā)展，形成國內(nèi)最大的“一站式”航空維修基地。
其中，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會協(xié)同廈門海關(guān)、廈門市財政局等部門積極向相關(guān)部委反映航材稅率倒掛問題，得到了中央改革辦、財政部、海關(guān)總署、國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會等部門的關(guān)注和支持，此前已先后三次爭取到近三十項核心航材調(diào)整適用1%暫定稅率。而此次新政的實施意味著廈門建議再獲采納，預(yù)計每年可為廈門相關(guān)企業(yè)減負(fù)數(shù)千萬元，將從根本上解決國內(nèi)航空公司及維修單位進(jìn)口維修航材關(guān)稅成本高的問題。
下一步，廈門自貿(mào)片區(qū)將繼續(xù)密切關(guān)注新政對企業(yè)業(yè)務(wù)帶來的影響，持續(xù)開展創(chuàng)新服務(wù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策同時全面推進(jìn)，廈門空港綜保區(qū)（籌）規(guī)劃建設(shè)圍繞補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、擴(kuò)鏈積極推動相關(guān)項目落地，不斷夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力進(jìn)一步以產(chǎn)業(yè)“鏈動”賦能高質(zhì)量發(fā)展。
通訊員：經(jīng)發(fā)局 陳茂春
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