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中歐(廈門)班列開運6年已開行超千列

摘要:中歐(廈門)班列開行以來,運營線路已拓展至中歐、中亞、中俄班列,可達歐洲波蘭波茲南,匈牙利布達佩斯,德國漢堡、杜伊斯堡,俄羅斯莫斯科及中亞地區(qū)阿拉木圖、塔什干等12個國家30多個城市。其具有的安全、運量大、受環(huán)境氣候影響小及運價低等特點吸引了不少原本以海運或空運方式進出口的貨物。

廈門海關關員對即將出口的中歐(廈門)班列貨物集裝箱施加海關鎖。

  8月18日,一列滿載冠捷公司彩色液晶顯示板的“安智貿(mào)”專列將從海滄鐵路車站開出,一路向西駛向波蘭波茲南,貨值1246.5萬美元。上午9時許,廈門海關關員來到海投建港堆場,對這批貨物進行查驗。
  
  記者了解到,這是中歐(廈門)班列累計開行的第1040列。2015年8月16日,首列中歐(廈門)班列從廈門自貿(mào)片區(qū)出發(fā),經(jīng)成都前往歐洲,開啟了廈門參與“一帶一路”建設的新征程。據(jù)相關部門統(tǒng)計,中歐(廈門)班列已累計完成超8萬標箱、貨值超33億美元(含城際合作班列),貨物種類覆蓋電子、機械、輕工日用品、食品、木制品、生物醫(yī)藥制品等品類,細分產(chǎn)品超過千種,有力促進供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈“兩鏈”協(xié)調(diào)發(fā)展。
  
  中歐(廈門)班列開行以來,運營線路已拓展至中歐、中亞、中俄班列,可達歐洲波蘭波茲南,匈牙利布達佩斯,德國漢堡、杜伊斯堡,俄羅斯莫斯科及中亞地區(qū)阿拉木圖、塔什干等12個國家30多個城市。其具有的安全、運量大、受環(huán)境氣候影響小及運價低等特點吸引了不少原本以海運或空運方式進出口的貨物。以廈門至漢堡班列為例,該班列從廈門自貿(mào)片區(qū)開出,16天就能抵達目的地,運輸時間比海運節(jié)省三分之二,成為中歐進出口貿(mào)易的新選擇。
  
  廈門海關相關負責人表示,下一步將推動實施“智慧海關、智能邊境、智享聯(lián)通”,落實海關總署支持班列發(fā)展措施,助力中歐(廈門)班列在保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和穩(wěn)外貿(mào)中發(fā)揮重要作用。

 



 



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