5月19日，上海郁州海運“中鴻達1”輪在福州港江陰港區(qū)順利啟航，福州港江陰港區(qū)新增“連云港-福州”內貿(mào)航線，這是福州港在2022年開通的第二條跨省內貿(mào)航線。該航線由福州港務集團與連云港港口控股集團合力打造，系福建江陰國際集裝箱碼頭（FCT）和連云港新東方集裝箱碼頭（LPCT）首次聯(lián)動，標志著閩蘇兩省在探索“兩港一航”合作新模式上取得新突破。
此次首航進一步緊密了兩港之間的聯(lián)系，也為福州港務集團及其權屬企業(yè)集裝箱業(yè)務的發(fā)展帶來全新的機遇。福嘉福易依托現(xiàn)有“散改集”業(yè)務，組織北上貨源并利用易絲路網(wǎng)絡貨運平臺，為本地貨主提供全程物流解決方案，出口貨源以建材和砂石為主，從福州港江陰港區(qū)運往江蘇連云港港，進口攜帶糧食和建材貨類。
該線運營初期投入約能承載1萬噸集裝箱貨物的船舶定班運營，該航線的開通不僅為兩省之間打造了一條互聯(lián)互通、高效便捷、服務更優(yōu)的物流運輸新通道，更加完善了福州港內貿(mào)集裝箱航線網(wǎng)絡布局，有效地填補了福州港與連云港港之間航線的空白，也進一步推動福州口岸至江蘇周邊腹地貨源對流，形成雙向對流的運輸格局，助力企業(yè)打開“內循環(huán)”，在保障物流鏈穩(wěn)定暢通方面提供重要服務支撐，為實現(xiàn)福建加快建設世界一流港口貢獻福港力量。
