福州港江陰港區(qū)堅持以“絲路海運”樞紐港為核心，致力于打造多式聯(lián)運平臺，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)。2022年1至4月，海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)完成8824標(biāo)箱，同比增長20%，逆勢取得兩位數(shù)增長的良好業(yè)績。
福港集箱與船公司、貨主、物流企業(yè)等多方聯(lián)手，充分發(fā)揮港口龍頭作用，積極發(fā)揮對接江西和閩西北的區(qū)位優(yōu)勢，不斷開發(fā)內(nèi)陸進出口貨源，拓展福州港江陰港區(qū)至內(nèi)陸地區(qū)的海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，為內(nèi)陸企業(yè)開辟穩(wěn)定高效的“散改集”海鐵聯(lián)運物流新通道。今年新增了外貿(mào)運動鞋、竹木制品及石材等出口業(yè)務(wù)，開拓了上塘、順昌、東鄉(xiāng)等到發(fā)站點。
下一步，福州港江陰港區(qū)將繼續(xù)提升“絲路海運”港口樞紐的核心功能，構(gòu)建“一帶一路”物流樞紐，進一步保障內(nèi)陸廣大企業(yè)物資運輸暢通，確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，助力“絲路海運”持續(xù)提速升級。
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