近日央視《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道廈門國(guó)際航運(yùn)業(yè)回暖，飛機(jī)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)量大增。
要保障汽車的使用性能，會(huì)定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，而飛機(jī)在復(fù)飛之前更是需要進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)。當(dāng)航空運(yùn)輸業(yè)走向復(fù)蘇，航空維修業(yè)也迎來(lái)了機(jī)遇。
在福建廈門的航空維修基地，一批逃生滑梯剛送到車間，工程師高坡趕緊核對(duì)信息后，和同事們一起將滑梯展開充氣，并仔細(xì)檢查起來(lái)。
廈門某部件維修有限公司助理工程師高坡：我們的功能測(cè)試6秒之內(nèi)展開，然后在壓力達(dá)到一定的PSI（壓強(qiáng)），它的燈有沒有亮，然后在一些關(guān)鍵位置涂那個(gè)試漏液，看一下有沒有冒泡，來(lái)證明他有沒有泄漏。我們是以郵件的形式派發(fā)工作，F(xiàn)在每天收到的郵件日益增多，包括了各種航空配件的檢查維修工作。工作量比去年2月份的時(shí)候多了1/3。
在廈門的航空維修基地聚集了10多家航空維修企業(yè)，覆蓋了飛機(jī)大修、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)的其它零件附件等等的維修業(yè)務(wù)。目前這些企業(yè)幾乎都在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中。
廈門某起落架維修服務(wù)有限公司總經(jīng)理克里斯蒂安：公司現(xiàn)在有計(jì)劃要擴(kuò)大我們的維修設(shè)施，現(xiàn)在每年要維護(hù)大約300個(gè)起落架，我們的計(jì)劃是擴(kuò)大到365個(gè)。
根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年廈門海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境維修飛機(jī)385架次，同比增長(zhǎng)13.9%。航空維修加工貿(mào)易實(shí)際進(jìn)出口值同比增長(zhǎng)超一倍，近期增幅進(jìn)一步加快。
據(jù)悉，特別是去年第四季度以來(lái)，廈門市進(jìn)出境維修飛機(jī)的月累計(jì)同比增長(zhǎng)速率都超過了10%，保稅航材入出庫(kù)金額的月累計(jì)同比增長(zhǎng)速率也都超過了35%，轄區(qū)60%以上的航空維修企業(yè)的業(yè)務(wù)量，都已經(jīng)接近甚至是超過了2019年疫情前的巔峰水平。
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