國(guó)際供應(yīng)鏈平臺(tái)落戶廈門(mén)自貿(mào)片區(qū) 建立“港口+供應(yīng)鏈”模式
近日，隨著一場(chǎng)戰(zhàn)略合作備忘錄簽署儀式的舉行，落戶廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司全球港口物流供應(yīng)鏈總部項(xiàng)目，全面啟動(dòng)并進(jìn)入落地投產(chǎn)階段。
據(jù)悉，2022年9月第二十二屆投洽會(huì)期間，在廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)和海滄區(qū)政府的共同推動(dòng)下，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司就已簽約建設(shè)總投資超6億元的該總部項(xiàng)目。此次項(xiàng)目啟動(dòng)后，這家國(guó)內(nèi)著名、業(yè)務(wù)遍及全球多個(gè)地區(qū)的港口運(yùn)營(yíng)商，將在廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)打造國(guó)際供應(yīng)鏈平臺(tái)，以海滄港區(qū)為核心，不僅將通過(guò)科技手段和信息技術(shù)，對(duì)港口及臨港資源整合優(yōu)化，突破碼頭固態(tài)節(jié)點(diǎn)的限制，實(shí)現(xiàn)“連點(diǎn)成線，連線成面”，形成輻射全球的有競(jìng)爭(zhēng)力的港口物流供應(yīng)鏈立體網(wǎng)絡(luò)，還將通過(guò)“港口+供應(yīng)鏈”模式，立足廈門(mén)，打造面向全球的供應(yīng)鏈管理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)工作人員介紹，此次國(guó)際供應(yīng)鏈平臺(tái)的成功落地，對(duì)構(gòu)建廈門(mén)作為全球供應(yīng)鏈重要節(jié)點(diǎn)城市地位，提升廈門(mén)在全球供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)廈門(mén)港口高質(zhì)量發(fā)展，加快港口資源整合，助力廈門(mén)構(gòu)建雙循環(huán)、內(nèi)外貿(mào)一體化新發(fā)展格局意義重大。
值得一提的是，港口碼頭是廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)的重要組成和功能特色。其中，廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)擁有萬(wàn)噸級(jí)以上泊位29個(gè)，已開(kāi)通國(guó)際國(guó)內(nèi)航線70條，是福建南部拓海貿(mào)易的重要港口。
“栽好梧桐樹(shù)，引來(lái)金鳳凰！睆B門(mén)自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，掛牌成立近八年來(lái)，廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)一直在打造更優(yōu)的口岸營(yíng)商環(huán)境上持續(xù)發(fā)力，率先實(shí)施口岸降本增效，探索推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新，持續(xù)提高口岸貿(mào)易便利化水平。接下來(lái)，將繼續(xù)貫徹落實(shí)福建省委“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”的行動(dòng)部署，聚焦改革創(chuàng)新，服務(wù)市場(chǎng)主體，進(jìn)一步帶動(dòng)廈門(mén)市航運(yùn)、金融、物流和貿(mào)易功能集成，為航運(yùn)上下游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造共贏共享平臺(tái)，為廈門(mén)高質(zhì)量發(fā)展超越貢獻(xiàn)力量。
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