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我國研制世界“船王”首航廈門港
摘要：我國自主研制的全球最大集裝箱船“地中海伊琳娜”（MSC IRINA）輪4月8日首航廈門港，刷新掛靠廈門港超大型船舶的紀錄。進港時，拖輪出動，以“過水門”最高禮遇迎接新晉“船王”的到來。
地中海伊琳娜”輪由我國自主設計建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權，于上月正式開啟處女航。船上最高可堆疊相當于22層普通住宅樓高的集裝箱貨柜。
我國自主研制的全球最大集裝箱船“地中海伊琳娜”（MSC IRINA）輪4月8日首航廈門港，刷新掛靠廈門港超大型船舶的紀錄。進港時，拖輪出動，以“過水門”最高禮遇迎接新晉“船王”的到來。
4月8日下午2點半左右，“地中海伊琳娜”輪穩(wěn)穩(wěn)靠上嵩嶼集裝箱碼頭3號泊位。碼頭前沿，藍色的橋吊紛紛抬起巨臂迎接遠航而來的“朋友”。
“地中海伊琳娜”輪由我國自主設計建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權，于上月正式開啟處女航。其船長399.99米、型寬61.3米、最大載重量22.49萬噸，最大裝載量為24346標箱，刷新裝載能力的世界紀錄。船上最高可堆疊相當于22層普通住宅樓高的集裝箱貨柜。
據(jù)了解，“地中海伊琳娜”輪執(zhí)行地中海航線，靠泊廈門港后，搭載超過3100標箱，包括服裝鞋帽、數(shù)碼產(chǎn)品、海鮮食品、生活用品等外貿(mào)貨物，計劃于今日乘潮離泊，前往新加坡港，埃及蘇伊士港、塞德東港，意大利熱那亞港、杰拉港等“一帶一路”沿線重要港口。業(yè)內(nèi)人士普遍看好，該航線將進一步支持我市對外貿(mào)易增長，助力推進高水平對外開放。
廈門港口管理局、廈門港務控股集團表示，接下來將以全面推動廈門港口高質(zhì)量發(fā)展為驅(qū)動，圍繞打造東南國際航運中心、世界一流港口目標，不斷滿足船舶大型化發(fā)展趨勢、加快港口操作效率、暢通國內(nèi)外兩個市場物流通道，全方位提振港口運行質(zhì)量，在全市、全省和全國發(fā)展大局中凸顯更重要的作用。
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