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廈門(mén)港新開(kāi)中東直航航線
4月7日晚，15萬(wàn)噸級(jí)“地中海萬(wàn)迪亞”輪（MSC VANDYA）徐徐離泊嵩嶼集裝箱碼頭，開(kāi)啟廈門(mén)港新開(kāi)“一帶一路”中東直航班輪航線（航線代碼FALCON）的首航之旅。新航線由地中海航運(yùn)（MSC）獨(dú)家運(yùn)營(yíng)，每周一班，航程較同類(lèi)型中轉(zhuǎn)航線縮短約5天時(shí)間，助力外貿(mào)企業(yè)降本增效。
按照計(jì)劃，地中海航運(yùn)將投入9艘15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶來(lái)服務(wù)新航線，正常情況下每趟航程往返共計(jì)39天。航線途經(jīng)蛇口港、新加坡港，串聯(lián)杰貝阿里港、阿布扎比港等中東地區(qū)重要港口。
地中海航運(yùn)方面表示，非常期待與廈門(mén)港持續(xù)深化多元業(yè)務(wù)合作。值得一提的是，8日下午，隸屬于地中海航運(yùn)旗下的全球最大集裝箱船舶“地中海伊琳娜”輪首航廈門(mén)港，該輪由我國(guó)自主研制。
在“一帶一路”倡議的助推下，廈門(mén)與中東地區(qū)經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷發(fā)展。廈門(mén)港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廈門(mén)港新開(kāi)辟中東直航班輪航線可謂恰逢其時(shí)，進(jìn)一步凸顯廈門(mén)在貫徹落實(shí)共建“一帶一路”倡議中所發(fā)揮的重要作用。至此，廈門(mén)港已有4條中東航線。
高效服務(wù)“地中海萬(wàn)迪亞”輪靠泊裝卸作業(yè)的嵩嶼集裝箱碼頭，是廈門(mén)港核心深水作業(yè)區(qū)，作業(yè)效率和綜合服務(wù)能力全球領(lǐng)先。廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)介紹，該碼頭今年已接連迎來(lái)15萬(wàn)噸級(jí)以上集裝箱船舶50艘次。
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