廈門港首個冷藏集裝箱智能巡檢機(jī)器人上崗 爬上爬下十秒搞定一個箱
近日，廈門港首個冷藏集裝箱智能巡檢機(jī)器人在海天碼頭上崗。小小的機(jī)器人擁有人工智能“大腦”，全程自動化作業(yè)，不到10秒鐘就能“看”完一個冷藏箱，實(shí)時采集溫度儀表盤上的信息并填入后臺系統(tǒng)，協(xié)助碼頭工作人員更好掌控冷藏箱工作狀態(tài)。
日前，記者來到廈門港海天碼頭，看到這個智能巡檢機(jī)器人正在冷藏箱堆場大顯身手。只見它沿著箱架軌道快速移動，自動識別到每個冷藏箱的位置后穩(wěn)穩(wěn)停下，根據(jù)冷藏箱溫度儀表盤所在高度自動調(diào)整好伸縮臂，然后對儀表盤進(jìn)行信息采集和數(shù)據(jù)識別，并將識別結(jié)果自動上傳到后臺管理系統(tǒng)。
與此同時，碼頭工作人員在電腦上就可以遠(yuǎn)端校驗(yàn)和確認(rèn)冷藏箱狀態(tài)，進(jìn)而減少工作量、提升巡檢效率。半小時左右，智能巡檢機(jī)器人就已自動完成多層冷藏箱的高效巡檢，結(jié)束“爬上爬下”的工作狀態(tài)回到充電倉進(jìn)行充電。當(dāng)然，除了既定線路之外，碼頭工作人員還可以通過后臺“一鍵控制”，遠(yuǎn)程遙控智能巡檢機(jī)器人對指定冷藏箱進(jìn)行檢查確認(rèn)。
據(jù)悉，這款冷藏箱智能巡檢機(jī)器人由廈門港務(wù)控股集團(tuán)旗下福建電子口岸股份有限公司自主研發(fā)！坝捎诶洳叵涞奶厥庑裕瑐鹘y(tǒng)全人力作業(yè)模式下，兩三名碼頭工作人員需要每隔4小時至6小時到現(xiàn)場巡檢一次，單次作業(yè)耗時長且勞動強(qiáng)度較大。特別是隨著天氣轉(zhuǎn)暖，工作環(huán)境顯然‘不太友好’。”福建電子口岸股份有限公司總經(jīng)理魏秋新說，如今利用智能巡檢機(jī)器人不間斷巡檢，將助力整體作業(yè)鏈條更順暢，綜合效率能提升80%左右。
值得一提的是，自動化作業(yè)模式不僅保障了工作效率，巡檢過程數(shù)據(jù)也便于實(shí)時存儲、分類存儲，方便隨時調(diào)閱、追溯、復(fù)核，并自動生成統(tǒng)計分析，為工作不斷完善提供支撐依據(jù)。
廈門港務(wù)控股集團(tuán)表示，今后還將逐步拓展智能巡檢機(jī)器人的應(yīng)用場景，開發(fā)出更多高科技和“超能力”，并探索將其接入智能碼頭操作系統(tǒng)，與碼頭的其他設(shè)備協(xié)同作業(yè)，進(jìn)一步提升碼頭智能化水平。
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